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車衡簡述：

采用U型截面梁作為秤體的力學結構，結構合理，用料省，剛性強。

焊接采用二氧化碳保焊連續(xù)焊縫，型腔全密封，耐腐蝕。施工工藝簡單、快速。

安裝傳感器部位及多臺秤體搭接部位設計合理巧妙，安裝維護檢修極其方便。

整體及布局的合理結構確保了衡器的安裝使用精度及精度的*穩(wěn)定性。

1.電氣部分具有模擬式，數(shù)字式和防爆式叁種配置

2.可選配打印機、大屏幕等

電子地磅的故障基本上可分為常見故障和特殊故障兩種類型。但是無論什么類型的故障.無非是由稱重顯示器\稱重傳感器、電源、連接線路和機械傳力機構等幾個主要方面所產(chǎn)生的。其故障原因則是由安裝設計不合理或使用不當和自然損壞等幾方面造成的。以下便是我們在電子汽車衡安裝和維護中遇到的一些較為特殊的故障處理經(jīng)驗。

一、電子地磅元器件的先天不足電子地中衡是我們應用zui多的一種電子汽車衡，在安裝調試中有成型的經(jīng)驗。然而，一次在軋鋼分廠安裝調試一臺鋼瓶秤時
出現(xiàn)了一種從未發(fā)生過的現(xiàn)象。即：安裝完畢用測試砝碼進行標定時，發(fā)現(xiàn)顯示儀表所顯示的重量不是按所施加的砝碼重量而變化，而是忽多忽，而且儀表顯示的數(shù)量還與砝碼的擺放位置有關，因此無法進行正常標定。